技術(shù)編號(hào)：8693405
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著社會(huì)的進(jìn)步，大型石油、化工、能源和環(huán)保項(xiàng)目越來越多，混凝土排架柱之間的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)層數(shù)越來越多，高度越來越高，目前鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝方式包括廠家預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)安裝、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)安裝，而且隨著大型吊車的普遍應(yīng)用，預(yù)制安裝一般采用吊車進(jìn)行，但對(duì)于多層混凝土排架柱之間的鋼結(jié)構(gòu)采用吊車安裝時(shí)，不易控制鋼結(jié)構(gòu)的調(diào)整方向和位置，與多層混凝土排架柱對(duì)接和固定時(shí)極其麻煩，達(dá)不到精確操作的效果，而且成本高、一臺(tái)吊車每天的租用和油均導(dǎo)致很大開銷存，最主要的是多層混凝土排架柱之間的鋼...
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