技術(shù)編號：8744805
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。現(xiàn)有技術(shù)中，汽車的正常制動是利用制動蹄與制動鼓之間直接接觸摩擦作用而實現(xiàn)的。由于在行車的過程中，制動蹄與制動鼓之間會頻繁的接觸摩擦，制動蹄與制動鼓之間由于磨損作用而使兩者之間的間隙變大，這會影響到汽車在行駛過程中制動機構(gòu)的使用安全性；現(xiàn)有的汽車制動機構(gòu)中往往設(shè)有一個可自動調(diào)整制動蹄與制動鼓之間制動間隙的調(diào)整臂，該調(diào)整臂在汽車制動機構(gòu)工作過程中可以補償制動蹄與制動鼓之間的磨損間隙，從而使兩者之間的制動間隙能夠保持在一個恒定的值，改善了汽車制動機構(gòu)工作的安全性...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。