技術(shù)編號(hào)：8797389
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著國(guó)內(nèi)外高速公路及城鄉(xiāng)道路的發(fā)展，客車內(nèi)部頂風(fēng)道行李架的設(shè)計(jì)技術(shù)也在不斷進(jìn)步和更新。原老式客車內(nèi)部一般沒有空調(diào)，所以無風(fēng)道，僅有格柵式行李架，采用鋼管縱向貫通方式，重量大，外觀效果差。隨著客車的發(fā)展，客車安裝頂式空調(diào)的越來越多，所以客車內(nèi)部的風(fēng)道行李架的設(shè)計(jì)就顯的尤為重要。多數(shù)客車風(fēng)道行李架設(shè)計(jì)時(shí)考慮不周，存在一些缺陷，比如(I)風(fēng)道截面設(shè)計(jì)不合理，出風(fēng)效果不好；(2)行李架碰頭，行李架空間設(shè)計(jì)不合理；(3)行李架震動(dòng)嚴(yán)重，受到?jīng)_擊時(shí)易掉行李；(4)風(fēng)道...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。