技術編號：8802235
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。汽車發(fā)動機是依靠燃料在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒作功，從而對外輸出功率。在發(fā)動機排量一定的情況下，若想提高發(fā)動機的輸出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃燒。然而，向氣缸內(nèi)多提供燃料容易做到，但要提供足夠量的空氣以支持燃料完全燃燒，靠傳統(tǒng)的發(fā)動機進氣系統(tǒng)是很難完成的。為提高發(fā)動機進氣量，增強發(fā)動機的功率和扭矩，改善發(fā)動機的排放，降低油耗，大多數(shù)汽車都采用了增壓技術。目前，渦輪增壓發(fā)動機在汽車上的使用越來越普遍，但缺點是會產(chǎn)生渦輪遲滯效應，即低速時增壓效果不佳，這種“滯...
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