技術(shù)編號：8855671
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在鑄造汽車鋁合金輪圈時，需對模具進(jìn)行冷卻，以便模具型腔的鋁液冷卻，現(xiàn)在采用的冷卻方法是采用單一的風(fēng)管或電風(fēng)扇朝著模具吹，采用這種冷卻方式時，因冷卻范圍較小，風(fēng)力較弱，且風(fēng)冷的均勻度較差，很容易使鑄件產(chǎn)生質(zhì)量缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、冷卻范圍大、風(fēng)力強(qiáng)、風(fēng)冷均勻度高、成本低、使用壽命長的汽車鋁合金輪圈澆注模冷卻風(fēng)管。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型包括環(huán)形風(fēng)管，在所述環(huán)形風(fēng)管的外周設(shè)有若干個與環(huán)形風(fēng)管相連通的鉤形出風(fēng)管，并在所述環(huán)形風(fēng)...
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