技術(shù)編號：8880065
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。對于軌道交通建筑，需用到粧孔鉆削技術(shù)，而軌交建筑覆土薄，這直接約束了保護(hù)建筑的基礎(chǔ)托換工藝的選擇，因此項(xiàng)目基礎(chǔ)托換采用了粧基和基礎(chǔ)梁的托換形式，同時(shí)由于在距離地鐵盾構(gòu)內(nèi)進(jìn)行粧基施工，屬于地鐵盾構(gòu)區(qū)間的超敏感區(qū)域，施工稍有不慎將會對軌交運(yùn)營產(chǎn)生較不利的影響，軌交運(yùn)行期間易坍孔，而一旦坍孔則對相鄰的地鐵隧道產(chǎn)生不利影響，所以較大的施工機(jī)械難以實(shí)施，而軌道交通比較繁忙的線路，地鐵停運(yùn)時(shí)間短，常規(guī)成粧工藝施工灌注粧的時(shí)間長，難以滿足地鐵部門的要求，因此，提出一種切...
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