技術(shù)編號：8934004
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前內(nèi)燃機車常用的交流輔助系統(tǒng)供電方式有兩種，一種是采用輔助發(fā)電機向機車各輔助系統(tǒng)設(shè)備供電。另一種是主輔系統(tǒng)共中間直流方式，向輔助系統(tǒng)用電設(shè)備供電。這種兩種供電方式都存在以下不足之處是1)增加機車的總重和成本；2)機車運行中調(diào)控性能差，牽引發(fā)電機和列車供電用的輔助發(fā)電機分離的架構(gòu)不利于電能在主發(fā)電機和輔助發(fā)電機兩者之間的自由分配；3)能量浪費，不能利用機車電阻制動時回饋的電能作為列車供電時的電能輸入使用。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供...
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