技術(shù)編號：8972857
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。由于柴電雙動力冷機(jī)的使用范圍較為廣泛(近海或海運(yùn)運(yùn)輸時通過電源模式工作，公路或鐵路運(yùn)輸時通過燃油模式工作)，從而得到了越來越多的推廣和應(yīng)用。這種運(yùn)輸模式通常需要配備油箱，如圖1所示，目前通常的設(shè)計是將油箱I放置在冷機(jī)11下方或一偵U，這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便。然而，這種設(shè)計同樣有著它難以解決的弊端由于產(chǎn)品的使用范圍廣泛，而當(dāng)它運(yùn)輸過程中途經(jīng)寒冷地區(qū)時(某些寒冷地區(qū)或海拔較高的地區(qū)，溫度可以達(dá)到零下50度甚至更低)，容易引發(fā)燃油凝固的風(fēng)險，從而導(dǎo)致...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。