技術編號：9011839
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。汽車底盤與輪胎之間一般都會加裝避震器，其主要作用是吸收汽車在行駛過程所遇到的顛簸，傳統(tǒng)的避震器主要借助彈簧來實現(xiàn)避震效果，彈簧在路面不平的道路上行駛或承載較重貨物時，彈簧會發(fā)生搖晃的情況，若搖晃不能及時阻止，會導致彈簧發(fā)生變形的情況，降低了避震器的避震效果。先為了解決彈簧晃動的問題，一般在彈簧上安裝一個緩沖墊，緩沖墊雖能起到吸收彈簧晃動的效果，但當汽車駛過部分坑洼較大的顛簸路面時，坑洼不規(guī)整，彈簧橫向會受到較大的沖擊力，長期如此會導致彈簧軸向變形，即其中軸...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。