技術(shù)編號(hào):9023860
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。近年來(lái),鋼管混凝土拱式橋或桁式橋應(yīng)用越來(lái)越廣泛,由于鋼管的連接節(jié)點(diǎn)(如橋梁拱肋弦桿之間的連接節(jié)點(diǎn))構(gòu)造復(fù)雜、受力集中、焊縫較多,易出現(xiàn)疲勞損傷問(wèn)題,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成節(jié)點(diǎn)開(kāi)裂,危及橋梁整體的安全,因此連接節(jié)點(diǎn)處的抗疲勞加固就成為鋼管混凝土橋梁維修加固的重點(diǎn)和難點(diǎn)。目前對(duì)鋼管混凝土橋梁節(jié)點(diǎn)連接部位的抗疲勞加固形式主要分為以下兩種一種是節(jié)點(diǎn)重建,即對(duì)節(jié)點(diǎn)相連的部位進(jìn)行拆除,之后安裝新節(jié)點(diǎn)替換老節(jié)點(diǎn),最后將新節(jié)點(diǎn)與周邊構(gòu)件進(jìn)行連接,完成節(jié)點(diǎn)加固;該方法施工難度大、工期...
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