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一種通風(fēng)防水式艙門(mén)格柵的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):9073755

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目前客車上艙門(mén)格柵是在艙門(mén)門(mén)板上直接切割折彎成型或焊接L型格柵條,迎風(fēng)式大翻邊結(jié)構(gòu),空氣流可沿著大翻邊大量進(jìn)入艙門(mén)內(nèi)部,通風(fēng)能力好;但格柵與門(mén)板的間隙較大,雨水可以大量從門(mén)板上開(kāi)孔進(jìn)入艙內(nèi),尤其是用水槍洗車正面沖洗時(shí);總結(jié)就是通風(fēng)能力好但防水能力十分差。另外還有S型格柵條,多次折彎,可有效阻止雨水、水槍沖洗水的進(jìn)入,且能防止水飛濺進(jìn)入,防水能力十分強(qiáng),但多次折彎,內(nèi)外空氣不順暢,且格柵條之間間隙小,通風(fēng)能力不足;總結(jié)就是防水能力強(qiáng)但通風(fēng)面積小,通風(fēng)能力差。...
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