技術(shù)編號:9077042
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著汽車數(shù)量不斷增加,車禍的數(shù)量不斷增加,行人的傷亡率和絕對數(shù)量都在持續(xù)增加,行人安全受到了極大的威脅。為此,改進汽車結(jié)構(gòu),以提高汽車與行人發(fā)生撞擊后,汽車對于行人的保護一直是汽車研發(fā)中重要的事項。其中,車禍中行人頭部和汽車引擎罩和風(fēng)擋區(qū)域的撞擊是造成行人受傷和死亡的重大因素。為此,歐盟新車認(rèn)證程序/中心(Euro-NCAP,簡稱ENCAP)將行人頭部與引擎罩和風(fēng)擋區(qū)域的撞擊后,汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計對行人的保護措施作為汽車安全性能評定的重要考核點。為此,在車身架構(gòu)...
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- 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機構(gòu)動力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動力學(xué)