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用于車(chē)輛a柱結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)支座、車(chē)身結(jié)構(gòu)和車(chē)輛的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):9110781

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隨著人們生活水平的提高,車(chē)輛越來(lái)越得到普及,相應(yīng)地,交通事故的發(fā)生率也相應(yīng)地提尚。目前,大部分車(chē)輛的車(chē)身結(jié)構(gòu)中,在車(chē)身A柱的高度方向上,車(chē)頭縱梁總成的端部固定連接在車(chē)身A柱的中部,由于結(jié)構(gòu)上的限制,車(chē)輛儀表盤(pán)加強(qiáng)梁通常也固定連接在車(chē)身A柱的中部,S卩通過(guò)穿過(guò)A柱內(nèi)板和側(cè)圍總成的加長(zhǎng)螺栓固定連接。然而,這樣的結(jié)構(gòu)中,由于車(chē)頭縱梁總成的端部固定連接在車(chē)身A柱的中部,當(dāng)車(chē)輛頭部發(fā)生碰撞時(shí),撞擊力部分將會(huì)通過(guò)車(chē)頭縱梁總成傳遞至車(chē)身A柱,導(dǎo)致車(chē)身A柱中部受到剪切力而...
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