技術(shù)編號(hào)：9118906
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。車運(yùn)行時(shí)，會(huì)不斷震動(dòng)，輪轂上的螺栓組件隨著震動(dòng)會(huì)會(huì)慢慢松動(dòng)，若未能及時(shí)檢修發(fā)現(xiàn)，可能發(fā)生輪轂脫離，故緊固性能成了檢驗(yàn)輪轂螺栓的首要標(biāo)準(zhǔn)。已有輪轂螺栓采用雙螺母螺栓，依次增加輪轂的緊固性，但所用的雙螺母為一般螺母疊加，相互之間分離，隨著震動(dòng)依然發(fā)生不同程度的松動(dòng)，無法實(shí)現(xiàn)防松動(dòng)性能。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種防松動(dòng)緊固型車轂螺栓組件。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種車轂螺栓組件，包括雙頭螺栓、與雙頭螺栓配合的上螺母和...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。