技術(shù)編號(hào)：9158566
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。汽車前艙布置設(shè)計(jì)時(shí)，很多車型因布置空間限制造成驅(qū)動(dòng)軸與排氣系統(tǒng)間隙較近，容易造成驅(qū)動(dòng)軸移動(dòng)端防塵罩表面溫度超出其耐溫極限值，需在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上加裝驅(qū)動(dòng)軸隔熱罩來隔除熱輻射。傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)軸隔熱罩一般采用單層隔熱板設(shè)計(jì)，經(jīng)大量市場驗(yàn)證，一般均存在以下問題(I)單層驅(qū)動(dòng)軸隔熱罩因受板厚限制，模態(tài)大多偏低，無法有效規(guī)避發(fā)動(dòng)機(jī)常用轉(zhuǎn)速下的激勵(lì)頻率，容易造成共振或低頻噪聲；(2)單層驅(qū)動(dòng)軸隔熱罩因受板厚限制，導(dǎo)致安裝孔處強(qiáng)度偏低，在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)振工況下，耐振性能不高，容易出現(xiàn)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。