技術(shù)編號(hào)：9177520
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 目前船舶舵機(jī)系統(tǒng)主要為液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)以其功率密度大、操縱能力強(qiáng)、工作 可靠性好在船舶領(lǐng)域中受到了廣泛的好評(píng)。在船舶航行過(guò)程中，為了保證船舶安全，船舶 舵機(jī)始終處于運(yùn)行狀態(tài)，以應(yīng)對(duì)船舶操縱的要求。 但在航程的大部分時(shí)間里，舵機(jī)都是處于空載運(yùn)行的狀態(tài)，雖然此時(shí)液壓系統(tǒng)處 于卸載狀態(tài)，但電機(jī)、栗等卻仍高速運(yùn)轉(zhuǎn)，存在一定的功率消耗，且設(shè)備磨損加快，使用壽 命降低，系統(tǒng)總體效率不高。變頻液壓栗調(diào)速?gòu)脑搭^上解決功率匹配問(wèn)題，通過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)運(yùn) 行的參數(shù)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，...
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