技術(shù)編號：9210084
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著港口集裝箱吞吐量的增長，對裝卸效率、經(jīng)濟(jì)效益要求的提高，以及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，輪胎吊開始扮演越來越重要的角色。對于一些發(fā)往國外的輪胎吊，傳統(tǒng)的方法是直接進(jìn)行裝船發(fā)運(yùn)，但由于輪胎吊的跨距長、占用空間大，造成了運(yùn)輸輪胎吊的成本較高。為節(jié)約運(yùn)輸成本，需要將輪胎吊進(jìn)行支腿移位后再發(fā)運(yùn)。經(jīng)檢索有關(guān)文獻(xiàn)，未發(fā)現(xiàn)有相關(guān)的技術(shù)方案。本申請人另一套技術(shù)方案為使用大型汽車吊直接移位，用汽車吊和吊梁吊起移動支腿一端大梁，轉(zhuǎn)動汽車吊吊臂，拖動大梁和非移動支腿進(jìn)行移動，待對位...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。