技術(shù)編號：9232318
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。公知的，目前的隧道中隔墻襯砌施工，都是先澆筑隧道拱墻砼，后澆筑中隔墻砼，這樣就需要二次砼施工，施工思路簡單，方法落后，工序多，銜接繁瑣，各工種交叉干擾多，可控性差，施工時間長，管理難度大，而且施工所需人員也比較多，勞動強度也大，費工、費時，效率低，成本高，與現(xiàn)有的管理理念嚴重不相符，特別是斜井隧道混凝土施工時，大多數(shù)采用人工立模，勞動強度更大，混凝土接縫多，漏漿嚴重，外觀成型效果差，施工進度慢、效率低，模板臺車中其安全保障性差，風險也很大，給公司和員工帶來...
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