技術(shù)編號：9232722
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前，鼓式制動器中，無論是前進還是后退運作，兩制動蹄一只是領(lǐng)制動蹄，另一只是從制動蹄，造成制動蹄摩擦片貼合力不均衡，新車輛由于制動摩擦片與制動鼓貼合不理想和眾多原因的偏差造成車輛制動跑偏，同時也沒有有效方法進行專門處理。行業(yè)中為了提高制動效能，制動器結(jié)構(gòu)缺陷而片面地增大剎車分泵氣壓，增大制動凸輪旋轉(zhuǎn)推力來產(chǎn)生制動蹄與輪轂的貼合力，增大制動力矩，其一效果并不理想，其二造成其它結(jié)構(gòu)件機械強度性能不夠，或者結(jié)構(gòu)布局空間范圍制壓，另外，這種制動器其制動蹄屬于大范圍...
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