技術(shù)編號：9284875
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。對于承受重載、沖擊和復(fù)雜應(yīng)力的齒輪，要求具有耐磨、抗表面接觸疲勞和抗彎曲疲勞等綜合性能。目前，在高參數(shù)硬齒面齒輪制造中，滲碳淬火處理是最主要的表面強(qiáng)化方式。但其存在的突出問題是齒輪的畸變。齒輪的畸變不僅使后續(xù)的磨削量增加，增高生產(chǎn)成本，而且還影響齒輪的承載能力和使用性能。因此，在上世紀(jì)初，德國科學(xué)家采用高Ni合金鋼生產(chǎn)高負(fù)荷齒輪。隨著世界性節(jié)能浪潮的推動和新工藝的不斷采用，材料潛力逐漸被發(fā)掘出來。多種含Ni材料應(yīng)運(yùn)而生，而經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證，17CrNiMo6材...
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