技術(shù)編號:9316137
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。現(xiàn)代車輛常常結(jié)合了一個或多個傳動系統(tǒng)模式以將動力從發(fā)動機提供至被驅(qū)動的車輪。例如,僅具有兩輪驅(qū)動系統(tǒng)或者4x2模式的車輛可以將動力經(jīng)由一個或一組旋轉(zhuǎn)軸提供至車輛的兩個車輪。諸如小型汽車的車輛可以使用前輪驅(qū)動系統(tǒng),其將動力提供至兩個前輪。此外,通常更大型的車輛,其結(jié)合兩輪驅(qū)動模式和四輪驅(qū)動模式二者常常是所需的,其中動力可以在一種模式下被選擇性地分配至兩輪以及在另一模式下被選擇性地分配至四輪。為了能夠在改變牽引條件期間更好地駕駛,同時仍然能夠轉(zhuǎn)換至兩輪驅(qū)動,以...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。