技術(shù)編號(hào):9389264
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 本發(fā)明屬于航空領(lǐng)域,推薦的發(fā)明用于使教練機(jī)改出尾旋得以改善,并且能培訓(xùn) 飛行員用不同的方法將飛機(jī)改出尾旋,具體涉及飛機(jī)改出尾旋改善裝置。背景技術(shù) 尋找出改善飛機(jī)從尾旋狀態(tài)改出特性的科技方案,首先必須要保證飛機(jī)的使用安 全性。眾所周知,根據(jù)世界飛行事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),將近50 %的飛機(jī)事故和失事都是在這些狀態(tài) 下發(fā)生的(《大迎角下的飛機(jī)氣動(dòng)力.圖書清冊(cè)》,俄羅斯中央流體動(dòng)力研究院聯(lián)合科技出 版社,1990 ;《通用航空?給設(shè)計(jì)師的建議》,B.r.MHKejiaf...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。