技術(shù)編號：9488971
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。近年來，隨著飛行攻擊武器系統(tǒng)打擊精度和機(jī)動性能要求的不斷提高，與之相配套的舵伺服系統(tǒng)的精確性和穩(wěn)定性的要求越來越高。目前的舵系統(tǒng)的性能要求正朝著大慣量、高頻帶的方向發(fā)展。目前的舵伺服系統(tǒng)仍有很多采用模擬電路控制和諧波減速器以及直流電機(jī)控制，其控制方法相對簡單且控制理論相對成熟。但是在高頻帶、大慣量的條件下，舵機(jī)的性能往往在滿足總體系統(tǒng)提出的要求時存在一些難點(diǎn)。在大負(fù)載慣量的舵系統(tǒng)中，滿足系統(tǒng)高頻帶性能的同時容易存在舵機(jī)抖動的問題。通過對舵機(jī)抖動機(jī)理的分析，...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。