技術(shù)編號(hào):9514202
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在飛機(jī)零件制造領(lǐng)域隨著用戶對(duì)飛機(jī)壽命、減重量效果、燃油經(jīng)濟(jì)性等要求越來越嚴(yán)格;板金槽形件重量輕,剛性及強(qiáng)度優(yōu)良的特性在飛機(jī)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)方面使用普遍。公知高強(qiáng)度、高回彈材料鈑金成形往往需更大變形量使其反彈后獲得所需形狀。尤其是寬度窄、銳角度、低彎邊的標(biāo)準(zhǔn)槽形件通用于各種機(jī)型,受到成形模具限制無法克服回彈及成形后余量切割問題,因生產(chǎn)批量大嚴(yán)重制約生產(chǎn)效率。目前公知的折彎模具一般為V型或凹字型截面整體式下模結(jié)構(gòu),彎曲成形時(shí)板料受下模槽口兩側(cè)向上支撐力,同時(shí)上模向下壓...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。