技術編號：9515987
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。傳統(tǒng)的帶筒螺旋槳推進器是圓筒形的，其葉片的旋轉平面基本上與外殼的開口方向垂直，截面積較大，阻力較大，尤其是高速時阻力更大，由于采用單個螺旋槳，轉動鈕矩大，穩(wěn)定性差；傳統(tǒng)的雙級槳推進器，阻力大，兩個螺旋槳之間的干擾大，效率低。發(fā)明內容本發(fā)明的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種阻力較小且鈕矩相互抵消的推力較大的船舶用對稱型雙級推進裝置。本發(fā)明的技術方案是一種船舶用對稱型雙級推進裝置，包括左前發(fā)動機、右前發(fā)動機、左后發(fā)動機、右后發(fā)動機、左前螺旋槳、右前螺旋...
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