技術(shù)編號(hào)：9542300
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在山區(qū)中進(jìn)行鐵路和/或公路施工時(shí)，通常需要在地形較高的位置進(jìn)行土方開(kāi)挖，以在地形較高的位置和地形較低的位置之間形成較小的坡度。在現(xiàn)有技術(shù)的土方開(kāi)挖中，通常為直接在松散的土基上直接開(kāi)挖形成道路。然而，在開(kāi)挖過(guò)程中，由松散的土體形成的擋土墻經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致開(kāi)挖部分出現(xiàn)塌陷，這會(huì)嚴(yán)重影響施工進(jìn)度和施工安全性。因此，急需要對(duì)這種施工方法進(jìn)行改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，根據(jù)本發(fā)明提出了，包括在基體的上層操作面上確定上層待挖土層的位置，在上層待挖土層的一端設(shè)置延伸到基體內(nèi)的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。