技術(shù)編號：9547881
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 本發(fā)明涉及公共設(shè)施成本對策領(lǐng)域，特別是一種單設(shè)備樂觀型公共設(shè)施成本對策 及其對稱核心、Shapley值和Owen值的計算方法。背景技術(shù) 上世紀90年代，歐洲鐵路開始重組，由此開始了鐵路設(shè)施管理權(quán)與運輸經(jīng)營權(quán) 的分離。在此情況下，為了確定出列車使用鐵路設(shè)施的合理費用，F(xiàn)ragnelli等提出了公 共設(shè)施成本對策。一方面，鐵路公共設(shè)施包含多種設(shè)備，如鐵軌、信號系統(tǒng)及車站等。不 同類型的列車對各種設(shè)備有不同的要求，如快速列車對鐵軌和信號系統(tǒng)的要求就要比普 通列...
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