技術(shù)編號：9562025
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有的緩速器普遍安裝繁瑣，并且其轉(zhuǎn)子長期與傳動系統(tǒng)連接，在不需要緩速器工作時(shí)，緩速器轉(zhuǎn)子需要消耗發(fā)動機(jī)的動力，經(jīng)測試證明降低了汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性3%?4%，由于大量的部件連接在傳動系統(tǒng)中，因此也降低了傳動系統(tǒng)的可靠性，特別是電渦流緩速器，其本身的發(fā)熱量很大，轉(zhuǎn)子溫度有時(shí)高達(dá)500多度，很容易引起車輛火災(zāi)，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)子的空阻損失很大，不利于節(jié)能。為此，研制一種平時(shí)不消耗汽車動力，使用時(shí)才與車輪外緣接觸，既保障安全又節(jié)能的緩速裝置是很有意義的。發(fā)明內(nèi)容...
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