技術(shù)編號(hào):9600347
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 隨著運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展,電機(jī)同步控制技術(shù)在各個(gè)中得到了越來越多 的應(yīng)用。隨之而來的對電機(jī)同步控制技術(shù)的要求也越來越高,目前的同步控制系統(tǒng),一般利 用機(jī)械結(jié)構(gòu)使得負(fù)載在不同長度的軌道上實(shí)現(xiàn)同步,或通過一般的控制器外加大量的傳感 器實(shí)現(xiàn)同步。 這兩種同步方式存在的缺陷是前者誤差較大,且機(jī)械結(jié)構(gòu)磨損較為嚴(yán)重,長期運(yùn) 行會(huì)使同步系統(tǒng)的誤差增大;后者由于缺少一種精確的算法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的同步,并且由于傳 感器過多,控制器的布線過于密集,使得同步控制系統(tǒng)的控制對象的數(shù)量受...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。