技術(shù)編號：9614819
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在飛機機翼結(jié)構(gòu)中存在大量的梁式結(jié)構(gòu)用以抵抗彎曲載荷和變形。而通過三點、四點彎曲試驗來確定材料和結(jié)構(gòu)的彎曲性能數(shù)據(jù)是開展航空航天、交通、機械和化工等領(lǐng)域的可靠性設(shè)計、分析與驗證工作的基本前提。在飛機起飛-巡航-降落的過程中，機翼中梁式結(jié)構(gòu)主要承受彎曲載荷的反復(fù)作用，容易發(fā)生疲勞失效。有時在突風(fēng)載荷作用下，機翼結(jié)構(gòu)會發(fā)生較大的變形，不利于飛機的安全控制和正常飛行。另外，在現(xiàn)行的飛機結(jié)構(gòu)強度規(guī)范中也規(guī)定，在飛機服役年限和使用壽命期間，梁式結(jié)構(gòu)的元件和部件在指定的...
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