技術(shù)編號(hào):9684325
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及土壓平衡盾構(gòu)機(jī)專(zhuān)用減速,是《土壓平衡盾構(gòu)機(jī)擺線減速器》ZL201110091247.5的改進(jìn),一種盾構(gòu)機(jī)分流輸出風(fēng)冷差動(dòng)行星減速箱。本發(fā)明在減速箱輸出傳動(dòng)齒輪與盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)大齒圈之間引入了兩只分流齒輪,使減速箱承載力提高一倍,因而可減半裝配,節(jié)省了一筆可觀的三級(jí)行星減速器外匯支出。背景技術(shù)國(guó)家863“全斷面掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)”子課題《土壓平衡盾構(gòu)機(jī)大功率減速器》,長(zhǎng)期以來(lái)掌握在德國(guó)海瑞克、維爾特、美國(guó)羅賓斯和日本三菱等公司手中。土壓平衡盾構(gòu)機(jī)是當(dāng)前世界...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。