技術(shù)編號:9748423
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前市場上,同步器是變速箱的重要組成部分,被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中,而同步器具有齒轂,在生產(chǎn)過程中需要用到跳動度檢測設(shè)備來檢測同步器齒轂的跳動度,如果其圓跳動公差較大,則會嚴(yán)重影響齒轂(齒輪)傳遞運(yùn)動的準(zhǔn)確性,且易沖擊、產(chǎn)生噪音,縮短齒輪及汽車變速箱的使用壽命?,F(xiàn)有技術(shù)中,大多數(shù)用于檢測同步器齒轂跳動度的設(shè)備,布局簡單,其一般僅能單獨(dú)用于檢測齒轂的端面跳動或者徑向跳動,且每次檢測時調(diào)整時間較長,檢測效率低,在檢測過程中容易造成齒轂與量具表面磕碰,影響檢測精度...
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