技術(shù)編號(hào):9751778
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。20世紀(jì)80年代起,美、日、歐等各大汽車制造企業(yè)開始在電噴汽車上配備車載診斷系統(tǒng)0BD(0n-Board Diagnostic)。為了嚴(yán)格監(jiān)控汽車排放和驅(qū)動(dòng)性相關(guān)故障的診斷標(biāo)準(zhǔn)化,美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)在OBD-1的基礎(chǔ)上制定了一套新的診斷規(guī)范OBD-1I。中國(guó)為了監(jiān)控車輛成為高排放標(biāo)準(zhǔn)車輛之前發(fā)現(xiàn)故障和監(jiān)控并發(fā)現(xiàn)高排放車輛,于2007年7月I日起,要求所有車輛在出廠前加裝基于OBD-1I規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口(0BD-1I接口)。通過原車的OBD-1I...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。