技術(shù)編號(hào)：9782949
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 當(dāng)風(fēng)速超過額定值以后，需要對(duì)風(fēng)力機(jī)輸出功率進(jìn)行控制，常采用葉片自身的空 氣動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行失速控制或調(diào)節(jié)葉片槳距角的方式進(jìn)行。隨著變速技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于大 型風(fēng)力機(jī)，不僅可以通過改變槳距角的方式進(jìn)行功率調(diào)節(jié)，還可以通過調(diào)節(jié)電磁轉(zhuǎn)矩的方 式改變功率輸出。 由于風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)復(fù)雜，具有時(shí)滯、非線性的特點(diǎn)，因此，基于風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)建模及其 控制算法是一個(gè)研究熱點(diǎn)問題。反饋線性化控制結(jié)構(gòu)簡單，易于理解且控制性能良好，得到 廣泛應(yīng)用。在額定風(fēng)速以下，文獻(xiàn)在最大風(fēng)能追蹤控制研究...
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