技術(shù)編號(hào)：9807736
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 空調(diào)溫度控制器是地鐵運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，其消耗的能源費(fèi)用約占地 鐵建筑總能耗的40%-60%。運(yùn)主要的原因在于，當(dāng)溫度的實(shí)測(cè)值與預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)溫度值 存在溫度差時(shí)，需要調(diào)用空調(diào)溫度控制器進(jìn)行溫度的控制，W消除該溫度差，但目前空調(diào)溫 度控制系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的控制理論對(duì)溫度進(jìn)行控制，而該傳統(tǒng)的控制理論往往導(dǎo)致穩(wěn)定時(shí)間 過(guò)長(zhǎng)，即達(dá)到穩(wěn)態(tài)所需的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在該穩(wěn)定時(shí)間內(nèi)，空調(diào)溫度控制器始終處于高負(fù)荷工作 狀態(tài)，導(dǎo)致大量能源被消耗?？梢?jiàn)，如何縮短空調(diào)溫度控制器控...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。