技術(shù)編號(hào):9813488
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在純電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域應(yīng)用的電機(jī)多為徑向磁通的永磁同步電機(jī)或者感應(yīng)電機(jī),由于傳統(tǒng)徑向電機(jī)軸向安裝尺寸較大,功率密度和效率都偏低,不利于縮小電機(jī)體積和降低能耗。常規(guī)的水冷電機(jī),一般采用機(jī)殼水冷或者端蓋水冷等單一冷卻形式,而電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車用電機(jī)防護(hù)等級(jí)要求高,車內(nèi)安裝空間狹小,電機(jī)內(nèi)部的熱量因空氣的導(dǎo)熱能力比較差,有時(shí)僅僅靠機(jī)殼水冷或者端蓋水冷來(lái)?yè)Q熱往往不能及時(shí)散出。發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的在于提供一體化冷卻散熱結(jié)構(gòu)的盤式電機(jī),...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。