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并設公交路權優(yōu)先與路內(nèi)停車設置的道路的制作方法技術資料下載

技術編號:9826762

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現(xiàn)行交通模式道路通行力和通行量不大,由于車多路少,常常發(fā)生擁堵,尾氣污染嚴重。發(fā)展公交是解決道路擁堵的根本之道。發(fā)展公交要做到公交優(yōu)先,公交優(yōu)先首先是路權優(yōu)先。現(xiàn)各城市均盡量在有條件的道路設置公交專用道,但由于車多路少,①很多道路不能設置公交專用道,所設公交專用道的道路占城市道路總量的比例很小,難以全面形成公交專用道網(wǎng)絡;②路口是交通的瓶頸,但現(xiàn)行不少公交專用道在進口道前就中止了,使公交專用道沒有連續(xù)性,公交車通行路口路權沒有根本保障。由于公交車行駛較慢,...
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