技術(shù)編號：9908234
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。隨著國內(nèi)高鐵建設(shè)的加快，特別是中西部地區(qū)的眾多高鐵穿過黃土地層，大斷面黃土地層隧道施工面臨黃土遇水產(chǎn)生自重的濕陷性黃土、富水黏質(zhì)黃土等地質(zhì)，容易產(chǎn)生整體下沉變形，導(dǎo)致侵限等問題，鎖腳錨管能夠有效限制隧道初護鋼架的剛體位移，從而使鋼架對抑制黃土地層隧道豎向變形具有明顯的效果。但是現(xiàn)有黃土地層隧道施工中鎖腳錨管的豎向承載力的探測方法存在以下局限性現(xiàn)有黃土地層隧道施工中選用鎖腳錨管的直徑大小、長度和施工角度等參數(shù)，多采用經(jīng)驗和數(shù)值模擬分析的方法，所選用的鎖腳錨管...
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