技術(shù)編號(hào):9991142
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)對(duì)大功率拖拉機(jī)需求持續(xù)增加,因而要求作為農(nóng)用配套動(dòng)力的柴油機(jī)功率也越來越大。但是,對(duì)于一款成熟的柴油機(jī),功率提升會(huì)受到柴油機(jī)進(jìn)氣量的限制,進(jìn)氣量不足往往會(huì)造成柴油機(jī)燃燒惡化,使得排氣溫度升高,煙度增大,燃油經(jīng)濟(jì)性變差。提高進(jìn)氣量需要對(duì)現(xiàn)有氣缸蓋進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),常用措施是增大進(jìn)、排氣通道截面或者采用四氣門技術(shù)。雖然四氣門技術(shù)可以有效增加進(jìn)氣量,但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,對(duì)加工線影響較大,改進(jìn)成本太高。而增大進(jìn)、排氣通道截面的兩氣門設(shè)計(jì),能夠在對(duì)加工線影響...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。