1.一種摩托車騎行護背，其特征在于：所述的騎行護背為多層設置,層與層的面積逐漸減小,所述的騎行護背為軸對稱,經過騎行護背中點與對稱軸垂直的直線將騎行護背分為兩部分,分別為上部和下部,所述的上部兩側設置有翼板,所述的上部的面積大于下部的面積,所述的騎行護背上還設置有透氣孔,所述的透氣孔分為大孔和小孔,所述的小孔設置在上部的翼板上，大孔設置在兩側翼板的小孔之間。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車騎行護背，其特征在于：所述的騎行護背為3層。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車騎行護背，其特征在于：所述的騎行護背的層厚相同。
4.根據權利要求1所述的一種摩托車騎行護背，其特征在于：所述的騎行護背層與層之間通過粘合物，粘連在一起。
5.根據權利要求1所述的一種摩托車騎行護背，其特征在于：所述的騎行護背的最寬處大于20cm。
6.根據權利要求1所述的一種摩托車騎行護背，其特征在于：所述的騎行護背的最長處大于30cm。
7.根據權利要求1所述的一種摩托車騎行護背，其特征在于：所述的騎行護背的層厚大于1cm。
8.根據權利要求1所述的一種摩托車騎行護背，其特征在于：所述的小孔的密度大于大孔的密度。