技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開一種水陸車及其車底，水陸車包括車輪、車軸和車底，車輪通過車軸設(shè)置在車底的兩側(cè)，車底為一封閉變速箱，變速箱包括沿水陸車的直線運(yùn)動(dòng)方向劃分的第一部分和第二部分，第一部分內(nèi)設(shè)置有第一電機(jī)和第一變速齒輪組，第一電機(jī)包括第一電機(jī)齒輪，第一電機(jī)通過第一電機(jī)齒輪與第一變速齒輪組連接，第一變速齒輪組為左側(cè)車輪提供動(dòng)力；第二部分內(nèi)設(shè)置有第二電機(jī)和第二變速齒輪組，第二電機(jī)包括第二電機(jī)齒輪，第二電機(jī)通過第二電機(jī)齒輪與第二變速齒輪組連接，第二變速齒輪組為右側(cè)車輪提供動(dòng)力，第一變速齒輪組和第二變速齒輪組分別沿水陸車的直線運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置。沒有電機(jī)與變速齒輪組的隔斷，有效的減少車底在水平面上的寬度，節(jié)省空間。

技術(shù)研發(fā)人員：陳亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東信宇科技股份有限公司
文檔號碼：201621237178
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.18
技術(shù)公布日：2017.06.30