出上述漿料二中白漿和色漿的用量,并且將各個(gè)組分的用量輸入電腦中;
[0073]第二步、加入增塑劑到混合桶中,然后加入穩(wěn)定劑和其它助劑到混合桶中,最后加入PVC粉的混合桶中;
[0074]第三步、低速攪拌,然后高速攪拌40min,抽真空8min,在真空下攪拌8min;
[0075]第四步、放漿,檢測上述漿料二的黏度值,黏度值為4000-17000cps。
[0076]步驟三、涂布:將上述漿料一和漿料二在涂布機(jī)上涂布,按照設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行PVC的塑化和微孔結(jié)構(gòu)構(gòu)成,上述塑化層和微孔結(jié)構(gòu)厚度之比為1:1.2。
[0077]上述涂布過程包括:
[0078]第一步、離型紙發(fā)送,在上述離型紙上進(jìn)行表皮涂布,烘干;
[0079]第二步、在表皮涂布層的下表面進(jìn)行發(fā)泡涂布,烘干,微孔結(jié)構(gòu)預(yù)形成;
[0080]第三步、在上述微孔結(jié)構(gòu)下表面涂覆膠水,然后在膠水層復(fù)合上述紡織基材;
[0081 ]第四步、烘干后微孔結(jié)構(gòu)定型,成品儲料;
[0082]第五步、成品撕離型紙,產(chǎn)品卷曲。
[0083]步驟四、印刷:在步驟三獲得的材料表面處理水性油漆,保護(hù)PVC表皮,優(yōu)化了PVC表皮的觸感和外觀;涂布表皮—上水性油漆—烘干—冷卻—產(chǎn)品卷曲。
[0084]步驟五、壓花:190°C高溫下,在PVC表皮壓上花紋,使得PVC表皮具有和真皮一樣的外觀花紋和手感;壓花的具體工藝流程為:印刷表皮—預(yù)熱—壓花輥壓花—冷卻—產(chǎn)品卷曲
[0085]步驟六、切割:進(jìn)行不同尺寸的切割。
[0086]實(shí)施例3
[0087]本實(shí)施例中公開了一種高耐磨低VOC聚氯乙烯汽車座椅材料的制備方法,包括以下步驟:
[0088]步驟一、物理發(fā)泡劑預(yù)處理:將物理發(fā)泡劑和稀釋劑混合,攪拌均勻,制成漿料一。具體的,首先,確認(rèn)微球發(fā)泡劑和稀釋劑的重量;其次,將上述微球發(fā)泡劑和稀釋劑加入到混合桶中,300轉(zhuǎn)/分鐘的低速攪拌8min;最后,抽真空,在真空狀態(tài)下攪拌8min,制備成楽料一,備用。
[0089]步驟二、混漿:將60份PVC粉、1份上述漿料一、50份增塑劑和2份穩(wěn)定劑加入到混合桶中,攪拌均勻,制備成漿料二,備用。
[0090]上述的混漿方法包括:
[0091]第一步、確認(rèn)上述漿料二的重量,折算出上述漿料二中白漿和色漿的用量,并且將各個(gè)組分的用量輸入電腦中;
[0092]第二步、加入增塑劑到混合桶中,然后加入穩(wěn)定劑和其它助劑到混合桶中,最后加入PVC粉的混合桶中;
[0093]第三步、低速攪拌,然后高速攪拌40min,抽真空8min,在真空下攪拌8min;
[0094]第四步、放漿,檢測上述漿料二的黏度值,黏度值為4000-17000cpS。
[0095]步驟三、涂布:將上述漿料一和漿料二在涂布機(jī)上涂布,按照設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行PVC的塑化和微孔結(jié)構(gòu)構(gòu)成,上述塑化層和微孔結(jié)構(gòu)厚度之比為1:1.2。
[0096]上述涂布過程包括:
[0097]第一步、離型紙發(fā)送,在上述離型紙上進(jìn)行表皮涂布,烘干;
[0098]第二步、在表皮涂布層的下表面進(jìn)行發(fā)泡涂布,烘干,微孔結(jié)構(gòu)預(yù)形成;
[0099]第三步、在上述微孔結(jié)構(gòu)下表面涂覆膠水,然后在膠水層復(fù)合上述紡織基材;
[0100]第四步、烘干后微孔結(jié)構(gòu)定型,成品儲料;
[0101]第五步、成品撕離型紙,產(chǎn)品卷曲。
[0102]步驟四、印刷:在步驟三獲得的材料表面處理水性油漆,保護(hù)PVC表皮,優(yōu)化了PVC表皮的觸感和外觀;涂布表皮4上水性油漆4烘干4冷卻4產(chǎn)品卷曲。
[0103]步驟五、壓花:195°C高溫下,在PVC表皮壓上花紋,使得PVC表皮具有和真皮一樣的外觀花紋和手感;壓花的具體工藝流程為:印刷表皮—預(yù)熱—壓花輥壓花—冷卻—產(chǎn)品卷曲
[0104]步驟六、切割:進(jìn)行不同尺寸的切割。
[0105]在實(shí)施例1-3中,上述物理發(fā)泡劑為微球發(fā)泡劑,上述微球發(fā)泡劑為丙烯腈共聚物或者偏氯乙烯作為外殼,低沸點(diǎn)烴液作為核心的微球結(jié)構(gòu);上述水性油漆包括:水性聚氨酯、含雙官能團(tuán)的異氰酸酯交聯(lián)劑、有機(jī)消泡劑。
[0106]如圖1中所示,上述方法制備獲得的聚氯乙烯汽車座椅材料由上到下依次包括:兩層油漆層1、PVC表皮層2、微孔泡沫層3和紡織基材層4。
[0107]綜上所述,上述聚氯乙烯汽車座椅材料的高耐磨性,除了與聚氯乙烯本身的基礎(chǔ)配方有關(guān)外,還有材料本身使用的油漆性能息息相關(guān),選用高耐磨的油漆,可以有效的提高材料的使用壽命,增加材料的耐磨性能。
[0108]上述聚氯乙烯材料配方篩選了散發(fā)性低、氣味低的原料,極大的改善了汽車座椅材料的散發(fā)性能,滿足目前國家的法律法規(guī)對聚氯乙烯汽車座椅材料的環(huán)保性能要求日漸嚴(yán)格的要求。
[0109]并且,將科技紋理的花紋應(yīng)用于聚氯乙烯汽車內(nèi)飾座椅材料,給客戶帶來全新的視覺體驗(yàn),也滿足客戶對花紋多樣性的需求。
[0110]對所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高耐磨低VOC聚氯乙烯汽車座椅材料的制備方法,包括以下步驟: 步驟一、物理發(fā)泡劑預(yù)處理:將物理發(fā)泡劑和稀釋劑TM8-10按照1:2比例混合,攪拌均勻,制成漿料一,備用; 步驟二、混漿:50-60份PVC樹脂,0.5-1份所述漿料一,30-50份增塑劑,5-10份色料,1-2份穩(wěn)定劑加入到混合桶中,攪拌均勻,制備成漿料二,備用; 步驟三、涂布:將所述漿料一和漿料二在涂布機(jī)上涂布,按照設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行PVC的塑化和微孔結(jié)構(gòu)構(gòu)成;塑化層和微孔結(jié)構(gòu)層的厚度比例為1: 1; 步驟四、印刷:在步驟三獲得的材料表面處理水性油漆,保護(hù)PVC表皮,優(yōu)化了PVC表皮的觸感和外觀; 步驟五、壓花:185°C_195°C,在PVC表皮壓上花紋,使得PVC表皮具有和真皮一樣的外觀花紋和手感; 步驟六、切割:進(jìn)行不同尺寸的切割; 其特征在于,所述物理發(fā)泡劑為微球發(fā)泡劑,所述微球發(fā)泡劑為丙烯腈共聚物或者偏氯乙烯作為外殼,低沸點(diǎn)烴液作為核心的微球結(jié)構(gòu); 所述增塑劑為低揮發(fā)線性高分子增塑劑; 所述稀釋劑為有機(jī)醇和有機(jī)酯類混合物稀釋劑; 所述色料包括以下中的一種或幾種:鐵紅、鉻銻鈦黃和二氧化鈦; 所述穩(wěn)定劑包括以下中的一種或幾種:有機(jī)環(huán)氧類或鋇-鋅類穩(wěn)定劑; 所述水性油漆包括:水性聚氨酯、含雙官能團(tuán)的異氰酸酯交聯(lián)劑、有機(jī)消泡劑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨低V0C聚氯乙烯汽車座椅材料的制備方法,其特征在于,步驟一中所述的物理發(fā)泡劑預(yù)處理方法包括: 首先,確認(rèn)微球發(fā)泡劑和稀釋劑的重量; 其次,將所述微球發(fā)泡劑和稀釋劑加入到混合桶中,300轉(zhuǎn)/分鐘攪拌8min; 最后,抽真空,在真空狀態(tài)下攪拌8min,制備成漿料一,備用。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨低V0C聚氯乙烯汽車座椅材料的制備方法,其特征在于,步驟二中所述的混漿方法包括: 第一步、確認(rèn)所述漿料二的重量,折算出所述漿料二中白漿和色漿的用量,并且將各個(gè)組分的用量輸入電腦中; 第二步、加入增塑劑到混合桶中,然后加入穩(wěn)定劑和其它助劑到混合桶中,最后加入PVC粉的混合桶中; 第三步、低速攪拌,然后500轉(zhuǎn)/分鐘,攪拌40min,抽真空8min,在真空下攪拌8min ; 第四步、放漿,檢測所述漿料二的黏度值。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高耐磨低V0C聚氯乙烯汽車座椅材料的制備方法,其特征在于,所述漿料二的黏度值為4000-17000cpS。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨低V0C聚氯乙烯汽車座椅材料的制備方法,其特征在于,步驟三中所述的涂布過程可以將PVC塑化結(jié)構(gòu)和微孔結(jié)構(gòu)復(fù)合在紡織基材上,所述紡織基材為針織布或無紡布; 所述涂布過程包括: 第一步、離型紙發(fā)送,在所述離型紙上進(jìn)行表皮涂布,烘干; 第二步、在表皮涂布層的下表面進(jìn)行發(fā)泡涂布,烘干,微孔結(jié)構(gòu)預(yù)形成; 第三步、在所述微孔結(jié)構(gòu)下表面涂覆膠水,然后在膠水層復(fù)合所述紡織基材; 第四步、烘干后微孔結(jié)構(gòu)定型,成品儲料; 第五步、成品撕離型紙,產(chǎn)品卷曲。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨低VOC聚氯乙烯汽車座椅材料的制備方法,其特征在于,步驟四中所述的印刷過程為:在經(jīng)過涂布的PVC表皮上水性油漆,然后烘干,冷卻后,產(chǎn)品卷曲。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高耐磨低VOC聚氯乙烯汽車座椅材料的制備方法,其特征在于,步驟五中所述的壓花過程為:在印刷后的PVC表皮預(yù)熱,然后用壓花輥壓花,冷卻后,產(chǎn)品卷曲。8.—種由權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)中所述的高耐磨低VOC聚氯乙烯汽車座椅材料的制備方法制備的聚氯乙烯汽車座椅材料,其特征在于,所述聚氯乙烯汽車座椅材料由上到下依次包括:兩層油漆層、PVC表皮層、微孔泡沫層和紡織基材層。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種高耐磨低VOC聚氯乙烯汽車座椅材料的制備方法,包括以下步驟:將物理發(fā)泡劑和稀釋劑混合,攪拌均勻,制成漿料一;將PVC粉、漿料一、增塑劑和穩(wěn)定劑加入到混合桶中,攪拌均勻,制備成漿料二,備用;將漿料一和漿料二在涂布機(jī)上涂布,按照設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行PVC的塑化和微孔結(jié)構(gòu)構(gòu)成;材料表面處理水性油漆,保護(hù)PVC表皮;高溫下,在PVC表皮壓上花紋;切割;物理發(fā)泡劑為微球發(fā)泡劑,所述微球發(fā)泡劑為丙烯腈共聚物或者偏氯乙烯作為外殼,低沸點(diǎn)烴液作為核心的微球結(jié)構(gòu);水性油漆包括:水性聚氨酯、含雙官能團(tuán)的異氰酸酯交聯(lián)劑、有機(jī)消泡劑。改善聚氯乙烯材料的基礎(chǔ)配方,篩選出低散發(fā)性的原材料,獲得具有高耐磨低VOC聚氯乙烯汽車座椅材料。
【IPC分類】D06N3/06, C08J9/32, C09D175/04, C08L27/06, D06N3/00, D06N3/16
【公開號】CN105442333
【申請?zhí)枴緾N201510988622
【發(fā)明人】王文明
【申請人】貝內(nèi)克-長順汽車內(nèi)飾材料(張家港)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月24日