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高速鐵路無(wú)砟軌道板先張法流水機(jī)組生產(chǎn)線(xiàn)的制作方法

文檔序號(hào):12371592閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
一種高速鐵路無(wú)砟軌道板先張法流水機(jī)組生產(chǎn)線(xiàn),包括順序固定設(shè)置的張拉工位、振動(dòng)成型工位、養(yǎng)護(hù)工位、放張工位與脫模工位,設(shè)置有與所述工位匹配作業(yè)的軌道板模具,所述的各工位由支架懸置固定于地表,匹配有運(yùn)送軌道板模具和/或軌道板的移動(dòng)式運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē),依據(jù)軌道板制作工序?qū)④壍腊迥>吆?或軌道板轉(zhuǎn)運(yùn)至作業(yè)工位。本發(fā)明將各固定工位按生產(chǎn)順序排列并懸置固定在地表,設(shè)置運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē),沿各工位內(nèi)側(cè)中心線(xiàn)移動(dòng),將軌道板模具和/或軌道板轉(zhuǎn)運(yùn)至作業(yè)工位,使靜止的軌道板模具和/或軌道板隨著運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)的移動(dòng)按作業(yè)順序沿生產(chǎn)線(xiàn)移動(dòng),配合專(zhuān)設(shè)的控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了軌道板自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)。降低了生產(chǎn)成本,保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)效率大大提高。

技術(shù)研發(fā)人員:王朝林;張正寧;史立;柴鳳建;畢勝;程俊紅;徐忠勇;屈鵬飛;隋斌;張正彪;薛長(zhǎng)艷
受保護(hù)的技術(shù)使用者:山西高行液壓股份有限公司
文檔號(hào)碼:201611120039
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.08
技術(shù)公布日:2017.05.31

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