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停車場(chǎng)可上下升降的弧形升降機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12424536閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.停車場(chǎng)可上下升降的弧形升降機(jī),它包括圓形承載大轉(zhuǎn)輪、由減速器和電機(jī)組成的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)總成、重型托輪機(jī)構(gòu)、停車臺(tái)機(jī)構(gòu)和活動(dòng)存取車機(jī)構(gòu),其特征在于,在地面以下開設(shè)一定深度的供圓形承載大轉(zhuǎn)輪下部分轉(zhuǎn)動(dòng)的空間,所述圓形承載大轉(zhuǎn)輪由兩組結(jié)構(gòu)相同的圓形輪圈、數(shù)根連接軸和加強(qiáng)支承架組成,其中,所述圓形輪圈的里側(cè)內(nèi)圈設(shè)置有齒條結(jié)構(gòu),在內(nèi)圈上位于所述齒條結(jié)構(gòu)的同一側(cè)設(shè)置有環(huán)形的連接部,圓形輪圈的外圈設(shè)置有截面為三角形的錐形結(jié)構(gòu),兩組圓形輪圈同軸心,且兩組圓形輪圈在設(shè)置連接部的一側(cè)均相對(duì)向里,設(shè)置有齒條結(jié)構(gòu)的一側(cè)相向向外,所述連接軸沿圓形承載大轉(zhuǎn)輪的圓周均勻地連接在兩組圓形輪圈之間的連接部上,在圓形承載大轉(zhuǎn)輪的內(nèi)圈上位于兩組圓形輪圈之間的連接部上連接有加強(qiáng)支承架;

重型托輪機(jī)構(gòu)由托舉輪、轉(zhuǎn)軸和支撐架組成,托舉輪沿圓周設(shè)置有V形槽,托舉輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)軸的兩端與支撐架連接,支撐架與設(shè)置在地底下的基座連接;

停車臺(tái)機(jī)構(gòu)由停車底盤、拉桿、人字承重環(huán)、連接底管和連接件組成,人字承重環(huán)由一孔形結(jié)構(gòu)和與所述孔形結(jié)構(gòu)一體成型的叉形連接端組成,停車底盤底部的兩端平行設(shè)置有兩個(gè)連接底管,在每個(gè)連接底管的兩端均設(shè)置有連接件,位于停車底盤兩側(cè)的兩個(gè)連接件通過(guò)拉桿與人字承重環(huán)的叉形連接端連接;

數(shù)個(gè)重型托輪機(jī)構(gòu)布置成一個(gè)與所述圓形輪圈半徑一致的弧形托舉軌道,其中,圓形輪圈外圈三角形的錐形結(jié)構(gòu)嵌合在托舉輪的V形槽內(nèi),使所述圓形承載大轉(zhuǎn)輪架設(shè)在所述弧形托舉軌道上,所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)總成固定在地底下的基座上,其中減速器的輸出軸端連接有驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)齒輪與圓形輪圈上的齒條結(jié)構(gòu)嚙合,停車臺(tái)機(jī)構(gòu)通過(guò)兩側(cè)的人字承重環(huán)上的孔形結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在連接軸上,所述圓形承載大轉(zhuǎn)輪在地面上的進(jìn)出口處設(shè)置有活動(dòng)存取車機(jī)構(gòu),所述活動(dòng)存取車機(jī)構(gòu)由滑動(dòng)軌道、滑動(dòng)擋板和油缸組成,兩個(gè)滑動(dòng)軌道平行布置,兩個(gè)滑動(dòng)擋板的兩端分別與滑動(dòng)軌道連接,滑動(dòng)擋板的一側(cè)與油缸連接,兩個(gè)滑動(dòng)擋板在油缸的推動(dòng)下可在滑動(dòng)軌道上相向或向外移動(dòng),兩個(gè)滑動(dòng)擋板分別位于停車底盤在地面進(jìn)出口處的兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)可上下升降的弧形升降機(jī),其特征在于,還包括公母法蘭盤,所述公母法蘭盤的一側(cè)端面設(shè)置有凸起的方框,另一側(cè)的端面設(shè)置為凹陷下去的方形臺(tái)階;所述圓形輪圈是由數(shù)個(gè)弧形段拼合而成,該弧形段的一端面上設(shè)置有與公母法蘭盤上凹陷下去的方形臺(tái)階相嵌合的方形凸起,該弧形段的另一端面上設(shè)置有與公母法蘭盤上凸起的方框相嵌合的方形凹陷;在圓形輪圈上弧形段與弧形段的對(duì)接處通過(guò)公母法蘭盤首尾對(duì)接拼合而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)可上下升降的弧形升降機(jī),其特征在于,還包括重力軸承和距離調(diào)節(jié)環(huán),該重力軸承套裝在人字承重環(huán)與連接軸之間,距離調(diào)節(jié)環(huán)螺紋連接在連接軸的兩端且位于人字承重環(huán)的一側(cè),用于限制人字承重環(huán)的位置偏移,保證與兩個(gè)人字承重環(huán)連接的兩個(gè)拉桿相互平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)可上下升降的弧形升降機(jī),其特征在于,所述加強(qiáng)支承架是由高強(qiáng)度的槽鋼或角鋼制作成的數(shù)段弧形框架結(jié)構(gòu)拼接而成,該弧形框架結(jié)構(gòu)的中部為三角形加強(qiáng)結(jié)構(gòu),在該三角形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的兩端分別設(shè)置有與圓形輪圈連接部連接的連接架。

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