技術總結
本實用新型涉及一種集約化城市地面停車系統(tǒng)，屬于交通工程設計及其施工領域。該系統(tǒng)包括車輛入庫平臺、泊車空間、車輛出庫平臺。車輛入庫平臺設置于停車場入口處；車輛出庫平臺設置于停車場出口處；泊車空間在停車場內(nèi)部；泊車空間被均勻分割成數(shù)個大小相等的載車托盤，相鄰的載車托盤之間存在0.1m的微間隙。載車托盤用于承載泊車的車輛，載有車輛的載車托盤由車輛入庫平臺進入泊車空間，載車托盤能夠在泊車空間內(nèi)移動，最終從泊車空間移動至車輛出庫平臺。停車場組織集約化，同時用緊密相聯(lián)的載車托盤代替停車位，依靠載車托盤在泊車空間內(nèi)的移動實現(xiàn)車輛的移動與存取，使停車位間距進一步縮小。有效提高了停車場的土地利用效率。

技術研發(fā)人員：李永偉;彭靖萱;陳安江;張智勇
受保護的技術使用者：北京工業(yè)大學
文檔號碼：201720165611
技術研發(fā)日：2017.02.23
技術公布日：2017.09.22