本實(shí)用新型屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種房屋建筑施工大跨雙層移動(dòng)操作車裝置。
背景技術(shù):
房屋建筑施工移動(dòng)操作平臺(tái),按照構(gòu)造形式分為三角桁架式操作平臺(tái)、懸挑操作平臺(tái)。三角桁架式操作平臺(tái),場(chǎng)內(nèi)制作安裝完成,需進(jìn)行桁架受力計(jì)算,安裝繁瑣、浪費(fèi)材質(zhì)、適應(yīng)跨度不大、施工進(jìn)度慢;適用于大規(guī)模尺寸單一的懸挑側(cè)邊緣裝飾裝修及規(guī)則形狀采光頂及龍骨的安裝。
懸挑式操作平臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)制作完成,安裝拆除方便、平臺(tái)移動(dòng)方便、操作靈活,工作面較小,懸挑安全系數(shù)受施工操作狀態(tài)影響較大,整體穩(wěn)定系數(shù)不高、功能單一,適用小規(guī)模的懸挑側(cè)邊緣裝飾裝修施工。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種施工范圍大、施工進(jìn)度快、安全可靠性強(qiáng)的房屋建筑施工大跨雙層移動(dòng)操作車裝置。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:房屋建筑施工大跨雙層移動(dòng)操作車裝置,包括支撐框架,支撐框架左側(cè)底部和右側(cè)底部分別設(shè)置有具有鎖止結(jié)構(gòu)的腳手架萬(wàn)向輪,左側(cè)的腳手架萬(wàn)向輪支撐在房屋左側(cè)墻壁的連廊挑空板上,右側(cè)的腳手架萬(wàn)向輪支撐在房屋右側(cè)墻壁的連廊挑空板上,支撐框架頂部鋪設(shè)有平板,支撐框架頂部前側(cè)邊沿和后側(cè)邊沿均沿垂直方向設(shè)置有一條防護(hù)欄,兩條防護(hù)欄的頂部之間設(shè)置有防護(hù)網(wǎng),框架下部沿左右水平方向設(shè)有至少兩層加固吊掛桿,每層的加固吊掛桿至少設(shè)置有兩根,同層的相鄰兩根加固吊掛桿上吊掛連接有分別鄰近左側(cè)墻壁和右側(cè)墻壁的施工操作平臺(tái)。
施工操作平臺(tái)包括四根均沿垂直方向設(shè)置的立桿,四根立桿的水平截面的連線呈矩形,相鄰兩根立桿之間均水平設(shè)置有連接桿,前側(cè)的兩根立桿的上端均鉸接有前L型桿,后側(cè)的兩根立桿的上端均固定連接有后L型桿,前L型桿和后L型桿均包括水平段和豎直段,兩個(gè)前L型桿的水平段掛接在一根加固吊掛桿上,兩個(gè)后L型桿的水平段掛接在另一根加固吊掛桿上,前L型桿的水平段后端鉸接在前側(cè)的立桿上端,前L型桿的豎直段位于前側(cè)的立桿前側(cè),前側(cè)的立桿與前L型桿的豎直段下部之間通過(guò)緊固螺栓連接;后L型桿的水平段前固定連接在后側(cè)的立桿上端,后L型桿的豎直段位于后側(cè)的立桿后側(cè);
四根立桿下端固定連接有水平框架,水平框架上鋪設(shè)有踏板,水平框架側(cè)部設(shè)置有一側(cè)敞口的圍欄。
支撐框架包括矩形框和拱形桁架梁,拱形桁架梁的左端和右端分別固定連接在上層加固吊掛桿的左端和右端,拱形桁架梁的中部上側(cè)與矩形框中部下側(cè)固定連接,平板鋪設(shè)在矩形框上,防護(hù)欄固定設(shè)置在矩形框上;上層的加固吊掛桿、下層的加固吊掛桿和拱形桁架梁的中部之間通過(guò)沿垂直方向設(shè)置的支撐梁連接,拱形桁架梁與上層的加固吊掛桿之間設(shè)置有斜撐桿。
支撐框架的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有一個(gè)限位架,左側(cè)的限位架與左側(cè)的連廊挑空板的右側(cè)邊沿之間具有間隙,右側(cè)的限位架與右側(cè)的連廊挑空板的左側(cè)邊沿之間具有間隙。
采用上述技術(shù)方案,施工工人站在平板和踏板上進(jìn)行施工作業(yè),平板和踏板分別作雙層施工的平臺(tái),并且腳手架萬(wàn)向輪可以在連廊挑空板上移動(dòng),移動(dòng)到位后鎖緊腳手架萬(wàn)向輪,確保施工作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。施工操作平臺(tái)高度的具體調(diào)節(jié)過(guò)程為:先把后L型桿掛接到一根加固吊掛桿上,再把前L型桿對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)到另一根加固吊掛桿上,使用緊固螺栓將前側(cè)的立桿與前L型桿的豎直段下部之間連接,再使用繩子將立桿綁到支撐框架上,這樣可以防止在施工作業(yè)時(shí)施工操作平臺(tái)擺動(dòng)。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1、本實(shí)用新型中的支撐框架內(nèi)設(shè)置拱形桁架梁結(jié)構(gòu),比現(xiàn)有技術(shù)中的其他操作平臺(tái)安全系數(shù)更高,受力更加合理;
2、支撐框架下部設(shè)置至少兩層加固吊掛桿,施工操作平臺(tái)的可以分別吊掛在不同層的加固吊掛桿,以調(diào)節(jié)踏板的高度,可以擴(kuò)大施工作業(yè)的面積;
3、本實(shí)用新型上部設(shè)置上層的平板,連廊挑空板下方左右對(duì)稱分別設(shè)置一個(gè)施工操作平臺(tái),施工本層挑空區(qū)邊緣的同時(shí),可以施工下層挑空區(qū)邊緣裝飾、裝修施工,加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本;
4、限位架起到限定支撐框架不左右移動(dòng)的作用,以避免腳手架萬(wàn)向輪掉落連廊挑空板。起到良好的安全保障作用;
綜上所述,本實(shí)用新型具有鎖止結(jié)構(gòu)的腳手架萬(wàn)向輪可以進(jìn)行施工位置的固定和移動(dòng),通過(guò)設(shè)置拱形桁架梁,提高上部操作平臺(tái)的安全系數(shù),可以上下雙層同時(shí)施工,節(jié)省時(shí)間,加快施工進(jìn)度,節(jié)約成本。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中施工操作平臺(tái)的右視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的房屋建筑施工大跨雙層移動(dòng)操作車裝置,包括支撐框架1,支撐框架1左側(cè)底部和右側(cè)底部分別設(shè)置有具有鎖止結(jié)構(gòu)的腳手架萬(wàn)向輪2,左側(cè)的腳手架萬(wàn)向輪2支撐在房屋左側(cè)墻壁的連廊挑空板3上,右側(cè)的腳手架萬(wàn)向輪2支撐在房屋右側(cè)墻壁的連廊挑空板3上,支撐框架1頂部鋪設(shè)有平板,支撐框架1頂部前側(cè)邊沿和后側(cè)邊沿均沿垂直方向設(shè)置有一條防護(hù)欄4,兩條防護(hù)欄4的頂部之間設(shè)置有防護(hù)網(wǎng),框架下部沿左右水平方向設(shè)有至少兩層加固吊掛桿5,每層的加固吊掛桿5至少設(shè)置有兩根,同層的相鄰兩根加固吊掛桿5上吊掛連接有分別鄰近左側(cè)墻壁和右側(cè)墻壁的施工操作平臺(tái)。
施工操作平臺(tái)包括四根均沿垂直方向設(shè)置的立桿6,四根立桿6的水平截面的連線呈矩形,相鄰兩根立桿6之間均水平設(shè)置有連接桿7,前側(cè)的兩根立桿6的上端均鉸接有前L型桿8,后側(cè)的兩根立桿6的上端均固定連接有后L型桿9,前L型桿8和后L型桿9均包括水平段和豎直段,兩個(gè)前L型桿8的水平段掛接在一根加固吊掛桿5上,兩個(gè)后L型桿9的水平段掛接在另一根加固吊掛桿5上,前L型桿8的水平段后端鉸接在前側(cè)的立桿6上端,前L型桿8的豎直段位于前側(cè)的立桿6前側(cè),前側(cè)的立桿6與前L型桿8的豎直段下部之間通過(guò)緊固螺栓17連接;后L型桿9的水平段前固定連接在后側(cè)的立桿6上端,后L型桿9的豎直段位于后側(cè)的立桿6后側(cè);四根立桿6下端固定連接有水平框架10,水平框架10上鋪設(shè)有踏板,水平框架10側(cè)部設(shè)置有一側(cè)敞口的圍欄11。
支撐框架1包括矩形框12和拱形桁架梁13,拱形桁架梁13的左端和右端分別固定連接在上層加固吊掛桿5的左端和右端,拱形桁架梁13的中部上側(cè)與矩形框12中部下側(cè)固定連接,平板鋪設(shè)在矩形框12上,防護(hù)欄4固定設(shè)置在矩形框12上;上層的加固吊掛桿5、下層的加固吊掛桿5和拱形桁架梁13的中部之間通過(guò)沿垂直方向設(shè)置的支撐梁14連接,拱形桁架梁13與上層的加固吊掛桿5之間設(shè)置有斜撐桿15。
支撐框架1的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有一個(gè)限位架16,左側(cè)的限位架16與左側(cè)的連廊挑空板3的右側(cè)邊沿之間具有間隙,右側(cè)的限位架16與右側(cè)的連廊挑空板3的左側(cè)邊沿之間具有間隙;間隙位1-5cm。
施工工人站在平板和踏板上進(jìn)行施工作業(yè),平板和踏板分別作雙層施工的平臺(tái),并且腳手架萬(wàn)向輪2可以在連廊挑空板3上移動(dòng),移動(dòng)到位后鎖緊腳手架萬(wàn)向輪2,確保施工作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。施工操作平臺(tái)高度的具體調(diào)節(jié)過(guò)程為:先把后L型桿9掛接到一根加固吊掛桿5上,再把前L型桿8對(duì)應(yīng)旋轉(zhuǎn)到另一根加固吊掛桿5上,使用緊固螺栓將前側(cè)的立桿6與前L型桿8的豎直段下部之間連接,再使用繩子將立桿6綁到支撐框架1上,這樣可以防止在施工作業(yè)時(shí)施工操作平臺(tái)擺動(dòng)。
本實(shí)施例并非對(duì)本實(shí)用新型的形狀、材料、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。