1.房屋建筑施工大跨雙層移動操作車裝置，其特征在于：包括支撐框架，支撐框架左側(cè)底部和右側(cè)底部分別設(shè)置有具有鎖止結(jié)構(gòu)的腳手架萬向輪，左側(cè)的腳手架萬向輪支撐在房屋左側(cè)墻壁的連廊挑空板上，右側(cè)的腳手架萬向輪支撐在房屋右側(cè)墻壁的連廊挑空板上，支撐框架頂部鋪設(shè)有平板，支撐框架頂部前側(cè)邊沿和后側(cè)邊沿均沿垂直方向設(shè)置有一條防護欄，兩條防護欄的頂部之間設(shè)置有防護網(wǎng)，框架下部沿左右水平方向設(shè)有至少兩層加固吊掛桿，每層的加固吊掛桿至少設(shè)置有兩根，同層的相鄰兩根加固吊掛桿上吊掛連接有分別鄰近左側(cè)墻壁和右側(cè)墻壁的施工操作平臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的房屋建筑施工大跨雙層移動操作車裝置，其特征在于：施工操作平臺包括四根均沿垂直方向設(shè)置的立桿，四根立桿的水平截面的連線呈矩形，相鄰兩根立桿之間均水平設(shè)置有連接桿，前側(cè)的兩根立桿的上端均鉸接有前L型桿，后側(cè)的兩根立桿的上端均固定連接有后L型桿，前L型桿和后L型桿均包括水平段和豎直段，兩個前L型桿的水平段掛接在一根加固吊掛桿上，兩個后L型桿的水平段掛接在另一根加固吊掛桿上，前L型桿的水平段后端鉸接在前側(cè)的立桿上端，前L型桿的豎直段位于前側(cè)的立桿前側(cè)，前側(cè)的立桿與前L型桿的豎直段下部之間通過緊固螺栓連接；后L型桿的水平段前固定連接在后側(cè)的立桿上端，后L型桿的豎直段位于后側(cè)的立桿后側(cè)；
四根立桿下端固定連接有水平框架，水平框架上鋪設(shè)有踏板，水平框架側(cè)部設(shè)置有一側(cè)敞口的圍欄。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的房屋建筑施工大跨雙層移動操作車裝置，其特征在于：支撐框架包括矩形框和拱形桁架梁，拱形桁架梁的左端和右端分別固定連接在上層加固吊掛桿的左端和右端，拱形桁架梁的中部上側(cè)與矩形框中部下側(cè)固定連接，平板鋪設(shè)在矩形框上，防護欄固定設(shè)置在矩形框上；上層的加固吊掛桿、下層的加固吊掛桿和拱形桁架梁的中部之間通過沿垂直方向設(shè)置的支撐梁連接，拱形桁架梁與上層的加固吊掛桿之間設(shè)置有斜撐桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的房屋建筑施工大跨雙層移動操作車裝置，其特征在于：支撐框架的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有一個限位架，左側(cè)的限位架與左側(cè)的連廊挑空板的右側(cè)邊沿之間具有間隙，右側(cè)的限位架與右側(cè)的連廊挑空板的左側(cè)邊沿之間具有間隙。