本實(shí)用新型涉及物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種室外無(wú)人機(jī)抽屜式自動(dòng)貨物收發(fā)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

我國(guó)快遞市場(chǎng)保持快速發(fā)展，但在快遞市場(chǎng)快速發(fā)展的同時(shí)，市場(chǎng)也面臨著多種問(wèn)題。特別是在末端投遞方面，“最后一公里”已經(jīng)成為制約快遞行業(yè)發(fā)展的瓶頸：一方面是由城市新型綜合辦公區(qū)的出現(xiàn)，個(gè)性化需求旺盛，對(duì)快遞服務(wù)提出了更高的要求；另一方面，是我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展水平較低，網(wǎng)點(diǎn)布局不合理，快遞服務(wù)與消費(fèi)需求不能有效的銜接。

對(duì)快遞企業(yè)而言，快遞末端投遞存在如下問(wèn)題：快遞貨車(chē)進(jìn)城層層受阻，快遞收、取件時(shí)間成本高；末端網(wǎng)點(diǎn)重復(fù)建設(shè)，導(dǎo)致末端環(huán)節(jié)各類(lèi)運(yùn)營(yíng)成本浪費(fèi)高；一些社區(qū)、學(xué)校、機(jī)關(guān)沒(méi)有快件集散的場(chǎng)地，快遞員進(jìn)門(mén)送貨難。

對(duì)消費(fèi)者而言，末端投遞服務(wù)還不能達(dá)到消費(fèi)要求：部分配送人員服務(wù)態(tài)度惡劣，偶爾會(huì)與消費(fèi)者產(chǎn)生摩擦；服務(wù)不規(guī)范，先簽收后驗(yàn)貨是快遞配送環(huán)節(jié)的潛規(guī)則；不按完全按照要求配送，即便快遞企業(yè)為客戶(hù)提供自選配送時(shí)間，如周末、晚間配送，但配送人員偶爾也僅能按照自己的時(shí)間與節(jié)奏配送；對(duì)配送物品亂扔亂放，導(dǎo)致物品毀損現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，卻與電商企業(yè)互相推諉；部分派送人員無(wú)視法律，泄露客戶(hù)信息；用戶(hù)發(fā)送快遞時(shí)，等待時(shí)間不確定，快遞員收取成本也較為高昂。

針對(duì)以上提出的快遞配送過(guò)程中存在的問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行物品配送的新型模式，如申請(qǐng)?zhí)枮?01520802592.9，名稱(chēng)為基于無(wú)人機(jī)的智能投遞系統(tǒng)的實(shí)用新型專(zhuān)利所述。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種室外無(wú)人機(jī)抽屜式自動(dòng)貨物收發(fā)系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行貨物配送新模式中，物品在末端網(wǎng)點(diǎn)存放時(shí)的安全問(wèn)題。

本實(shí)用新型提供的一種室外無(wú)人機(jī)抽屜式自動(dòng)貨物收發(fā)系統(tǒng)通過(guò)以下技術(shù)要點(diǎn)來(lái)解決問(wèn)題：一種室外無(wú)人機(jī)抽屜式自動(dòng)貨物收發(fā)系統(tǒng)，包括用于存放貨物的配送箱及用于貨物運(yùn)送的無(wú)人機(jī)，所述配送箱上還設(shè)置有抽屜，配送箱上用于存放貨物的位置位于抽屜內(nèi)；

還包括設(shè)置于配送箱上的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，所述開(kāi)閉機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)抽屜開(kāi)啟和關(guān)閉。

具體的，本系統(tǒng)中將存放貨物的位置設(shè)置于抽屜內(nèi)，所述抽屜可在開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的作用下，如配送箱用于收件時(shí)，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)抽屜開(kāi)啟，以使得無(wú)人機(jī)能夠?qū)⑽锲吠哆f于抽屜內(nèi)，而后抽屜關(guān)閉，此時(shí)物品隨抽屜被送至配送箱的內(nèi)部，以等待收件人取件；在配送箱用于送件時(shí)，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)抽屜開(kāi)啟，抽屜在接收到物件后在開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的作用下關(guān)閉，此時(shí)物品位于配送箱的內(nèi)部，以等待無(wú)人機(jī)前來(lái)取件。故本系統(tǒng)中配送箱在存放貨物的過(guò)程中，由于貨物處于配送箱的內(nèi)部，無(wú)論是從防潮、避光、防盜、防雨、便捷功能上，均優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù)中采用到的露天的物品置放平臺(tái)，使得本系統(tǒng)區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，物品在末端網(wǎng)點(diǎn)存放時(shí)更為安全。

作為本領(lǐng)域技術(shù)人員，以上配送箱即為一個(gè)箱體結(jié)構(gòu)，抽屜由箱體結(jié)構(gòu)的一側(cè)開(kāi)閉或關(guān)閉。

配送箱的使用方法為配送箱的后側(cè)安裝于建筑物外墻上，也可采用固定于地面上的形式，抽屜可開(kāi)設(shè)在配送箱的前側(cè)、左側(cè)或右側(cè)。

為利于抽屜在關(guān)閉狀態(tài)下配送箱的密封性，在抽屜面板和/或配送箱的抽屜口處安裝密封條。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案為：

為實(shí)現(xiàn)派件、收件區(qū)分存放或單個(gè)物件單獨(dú)存放功能，所述抽屜至少有兩個(gè)，且各抽屜可獨(dú)立開(kāi)閉。各抽屜獨(dú)立開(kāi)閉技術(shù)方案的實(shí)現(xiàn)可針對(duì)各個(gè)抽屜設(shè)置一一對(duì)應(yīng)的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。

作為開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的具體實(shí)現(xiàn)形式，所述開(kāi)閉機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及連接于驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子上的螺紋桿，所述螺紋桿與抽屜螺紋連接；

在抽屜處于關(guān)閉狀態(tài)下，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)及螺紋桿均位于配送箱的內(nèi)部。本實(shí)現(xiàn)方案中，由于抽屜受到配送箱上抽屜口的約束，在螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，抽屜僅能沿著螺紋桿的軸線方向運(yùn)動(dòng)，這樣，可達(dá)到驅(qū)動(dòng)抽屜開(kāi)閉或關(guān)閉的功能，即螺紋桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸線均平行于抽屜在開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向上；為利于抽屜開(kāi)閉和關(guān)閉過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的順暢性，以上開(kāi)閉機(jī)構(gòu)可配合導(dǎo)向裝置同時(shí)工作，亦可設(shè)置為一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)多根相互平行的螺紋桿繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)、且螺紋桿均與抽屜螺紋連接的形式；以上在抽屜處于關(guān)閉狀態(tài)下，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)及螺紋桿均位于配送箱的內(nèi)部的限定，不僅使得開(kāi)閉機(jī)構(gòu)在大部分時(shí)間與外界隔絕，利于開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的使用壽命，同時(shí)，相當(dāng)于開(kāi)閉機(jī)構(gòu)在抽屜關(guān)閉情況下被封裝于配送箱的內(nèi)部，這樣，本結(jié)構(gòu)限定還具有利于提升物品防盜功能的作用。

為實(shí)現(xiàn)抽屜的開(kāi)啟或關(guān)閉受無(wú)人機(jī)控制，以在取件或投遞物品的無(wú)人機(jī)靠近配送箱時(shí)，抽屜能自動(dòng)打開(kāi)，在無(wú)人機(jī)完成取件或投遞物品后，抽屜能夠自動(dòng)關(guān)閉，所述無(wú)人機(jī)上設(shè)置有無(wú)線信號(hào)發(fā)送裝置，所述配送箱上還設(shè)置有無(wú)線信號(hào)接收裝置和控制器，所述無(wú)線信號(hào)接收裝置用于接收無(wú)人機(jī)發(fā)出的無(wú)線信號(hào)并輸出給控制器，所述控制器用于控制開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)。本方案中，如開(kāi)閉機(jī)構(gòu)在采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合螺紋桿的形式時(shí)，控制器用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟動(dòng)、停止和正反轉(zhuǎn)。

為引導(dǎo)無(wú)人機(jī)飛行到特定位置，以順利的完成取件和投遞，所述無(wú)人機(jī)上還設(shè)置有信號(hào)識(shí)別裝置，所述信號(hào)識(shí)別裝置用于引導(dǎo)無(wú)人機(jī)去抓取抽屜內(nèi)的貨物和將貨物投遞至抽屜內(nèi)的特定位置上。所述信號(hào)識(shí)別裝置可采用以下裝置中的一種或幾種：無(wú)人機(jī)視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)線電引導(dǎo)著陸裝置、高度計(jì)、激光引導(dǎo)著陸系統(tǒng)。

作為一種不僅可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)飛行高精度導(dǎo)航，同時(shí)還具有貨物信息提取功能、投遞和取件完成情況取證功能的信號(hào)識(shí)別裝置方案，所述信號(hào)識(shí)別裝置為無(wú)人機(jī)視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)。即貨物信息提取功能、投遞和取件完成情況取證功能可由無(wú)人機(jī)視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)上的可見(jiàn)光攝像頭完成。

為使得配送箱安裝于高處時(shí)，如安裝于高樓層窗戶(hù)下緣處時(shí)，使用人員可安全的完成物品投遞和取件，所述配送箱還包括可開(kāi)啟的箱蓋。即使用人員在打開(kāi)箱蓋后，可直接從抽屜里取件或往抽屜內(nèi)投遞物件。

作為一種箱蓋開(kāi)啟方便、可避免箱蓋跌落的技術(shù)方案，所述箱蓋通過(guò)鉸鏈與配送箱的側(cè)壁鉸接連接，且抽屜由配送箱上安裝有鉸鏈一側(cè)的側(cè)壁開(kāi)啟。本結(jié)構(gòu)中，抽屜口和鉸鏈位于配送箱的同一側(cè)，這樣，本配送箱在安裝時(shí)，抽屜口和鉸鏈所處的一側(cè)可作為配送箱的前側(cè)，抽屜口和鉸鏈所處的一側(cè)的對(duì)側(cè)可作為配送箱的后側(cè)，配送箱的后側(cè)與建筑物的墻體相連，這樣，使用人員可方便的打開(kāi)箱蓋，完成取件和投遞。

為利于本配送箱的防水功能，所述箱蓋的下端面邊緣還設(shè)置有環(huán)形凸緣，在箱蓋蓋合狀態(tài)下，所述環(huán)形凸緣的下端面位于配送箱側(cè)壁的上端面下側(cè)。

為提升本配送箱的安全性，所述箱蓋與配送箱側(cè)壁之間還設(shè)置有鎖具。以上鎖具可采用普通物理鎖，即采用傳統(tǒng)鑰匙開(kāi)關(guān)的形式，也可采用電子鎖，如通過(guò)手機(jī)或平板上的APP進(jìn)行開(kāi)啟和關(guān)閉。

進(jìn)一步的，優(yōu)選在配送箱的頂部亦設(shè)置向上凸出的環(huán)形凸緣，以上配送箱上部的環(huán)形凸緣可作為配送箱箱蓋的圍欄，這樣，在抽屜不能正常使用的情況下，可將圍欄圍住的區(qū)域作為物品暫存區(qū)域，以上圍欄可有效的避免物品在風(fēng)力等情況下跌落。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本系統(tǒng)中將存放貨物的位置設(shè)置于抽屜內(nèi)，所述抽屜可在開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的作用下，如配送箱用于收件時(shí)，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)抽屜開(kāi)啟，以使得無(wú)人機(jī)能夠?qū)⑽锲吠哆f于抽屜內(nèi)，而后抽屜關(guān)閉，此時(shí)物品隨抽屜被送至配送箱的內(nèi)部，以等待收件人取件；在配送箱用于送件時(shí)，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)抽屜開(kāi)啟，抽屜在接收到物件后在開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的作用下關(guān)閉，此時(shí)物品位于配送箱的內(nèi)部，以等待無(wú)人機(jī)前來(lái)取件。故本系統(tǒng)中配送箱在存放貨物的過(guò)程中，由于貨物處于配送箱的內(nèi)部，無(wú)論是從防潮、避光、防盜、防雨、便捷功能上，均優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù)中采用到的露天的物品置放平臺(tái)，使得本系統(tǒng)區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，物品在末端網(wǎng)點(diǎn)存放時(shí)更為安全。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述的一種室外無(wú)人機(jī)抽屜式自動(dòng)貨物收發(fā)系統(tǒng)一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述的一種室外無(wú)人機(jī)抽屜式自動(dòng)貨物收發(fā)系統(tǒng)一個(gè)具體實(shí)施例中，配送箱的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

圖中的編號(hào)依次為：1、箱蓋，2、無(wú)人機(jī)，3、配送箱，4、抽屜，5、開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，6、鉸鏈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不僅限于以下實(shí)施例。

實(shí)施例1：

如圖1和圖2所示，一種室外無(wú)人機(jī)抽屜式自動(dòng)貨物收發(fā)系統(tǒng)，包括用于存放貨物的配送箱3及用于貨物運(yùn)送的無(wú)人機(jī)2，所述配送箱3上還設(shè)置有抽屜4，配送箱3上用于存放貨物的位置位于抽屜4內(nèi)；

還包括設(shè)置于配送箱3上的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5，所述開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5用于驅(qū)動(dòng)抽屜4開(kāi)啟和關(guān)閉。

具體的，本系統(tǒng)中將存放貨物的位置設(shè)置于抽屜4內(nèi)，所述抽屜4可在開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5的作用下，如配送箱3用于收件時(shí)，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)抽屜4開(kāi)啟，以使得無(wú)人機(jī)2能夠?qū)⑽锲吠哆f于抽屜4內(nèi)，而后抽屜4關(guān)閉，此時(shí)物品隨抽屜4被送至配送箱3的內(nèi)部，以等待收件人取件；在配送箱3用于送件時(shí)，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)抽屜4開(kāi)啟，抽屜4在接收到物件后在開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5的作用下關(guān)閉，此時(shí)物品位于配送箱3的內(nèi)部，以等待無(wú)人機(jī)2前來(lái)取件。故本系統(tǒng)中配送箱3在存放貨物的過(guò)程中，由于貨物處于配送箱3的內(nèi)部，無(wú)論是從防潮、避光、防盜、防雨、便捷功能上，均優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù)中采用到的露天的物品置放平臺(tái)，使得本系統(tǒng)區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，物品在末端網(wǎng)點(diǎn)存放時(shí)更為安全。

作為本領(lǐng)域技術(shù)人員，以上配送箱3即為一個(gè)箱體結(jié)構(gòu)，抽屜4由箱體結(jié)構(gòu)的一側(cè)開(kāi)閉或關(guān)閉。

配送箱3的使用方法為配送箱3的后側(cè)安裝于建筑物外墻上，抽屜4可開(kāi)設(shè)在配送箱3的前側(cè)、左側(cè)或右側(cè)。

為利于抽屜4在關(guān)閉狀態(tài)下配送箱3的密封性，在抽屜面板和/或配送箱3的抽屜口處安裝密封條。

實(shí)施例2：

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步限定：為實(shí)現(xiàn)派件、收件區(qū)分存放或單個(gè)物件單獨(dú)存放功能，所述抽屜4至少有兩個(gè)，且各抽屜4可獨(dú)立開(kāi)閉。各抽屜4獨(dú)立開(kāi)閉技術(shù)方案的實(shí)現(xiàn)可針對(duì)各個(gè)抽屜4設(shè)置一一對(duì)應(yīng)的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5。

作為開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5的具體實(shí)現(xiàn)形式，所述開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及連接于驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子上的螺紋桿，所述螺紋桿與抽屜4螺紋連接；

在抽屜4處于關(guān)閉狀態(tài)下，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)及螺紋桿均位于配送箱3的內(nèi)部。本實(shí)現(xiàn)方案中，由于抽屜4受到配送箱3上抽屜口的約束，在螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，抽屜4僅能沿著螺紋桿的軸線方向運(yùn)動(dòng)，這樣，可達(dá)到驅(qū)動(dòng)抽屜4開(kāi)閉或關(guān)閉的功能，即螺紋桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸線均平行于抽屜4在開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向上；為利于抽屜4開(kāi)閉和關(guān)閉過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的順暢性，以上開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5可配合導(dǎo)向裝置同時(shí)工作，亦可設(shè)置為一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)多根相互平行的螺紋桿繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)、且螺紋桿均與抽屜4螺紋連接的形式；以上在抽屜4處于關(guān)閉狀態(tài)下，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)及螺紋桿均位于配送箱3的內(nèi)部的限定，不僅使得開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5在大部分時(shí)間與外界隔絕，利于開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5的使用壽命，同時(shí)，相當(dāng)于開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5在抽屜4關(guān)閉情況下被封裝于配送箱3的內(nèi)部，這樣，本結(jié)構(gòu)限定還具有利于提升物品防盜功能的作用。

為實(shí)現(xiàn)抽屜4的開(kāi)啟或關(guān)閉受無(wú)人機(jī)2控制，以在取件或投遞物品的無(wú)人機(jī)2靠近配送箱3時(shí)，抽屜4能自動(dòng)打開(kāi)，在無(wú)人機(jī)2完成取件或投遞物品后，抽屜4能夠自動(dòng)關(guān)閉，所述無(wú)人機(jī)2上設(shè)置有無(wú)線信號(hào)發(fā)送裝置，所述配送箱3上還設(shè)置有無(wú)線信號(hào)接收裝置和控制器，所述無(wú)線信號(hào)接收裝置用于接收無(wú)人機(jī)2發(fā)出的無(wú)線信號(hào)并輸出給控制器，所述控制器用于控制開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5的工作狀態(tài)。本方案中，如開(kāi)閉機(jī)構(gòu)5在采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合螺紋桿的形式時(shí)，控制器用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟動(dòng)、停止和正反轉(zhuǎn)。

為引導(dǎo)無(wú)人機(jī)2飛行到特定位置，以順利的完成取件和投遞，所述無(wú)人機(jī)2上還設(shè)置有信號(hào)識(shí)別裝置，所述信號(hào)識(shí)別裝置用于引導(dǎo)無(wú)人機(jī)2去抓取抽屜4內(nèi)的貨物和將貨物投遞至抽屜4內(nèi)的特定位置上。所述信號(hào)識(shí)別裝置可采用以下裝置中的一種或幾種：無(wú)人機(jī)2視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)線電引導(dǎo)著陸裝置、高度計(jì)、激光引導(dǎo)著陸系統(tǒng)。

作為一種不僅可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)2飛行高精度導(dǎo)航，同時(shí)還具有貨物信息提取功能、投遞和取件完成情況取證功能的信號(hào)識(shí)別裝置方案，所述信號(hào)識(shí)別裝置為無(wú)人機(jī)2視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)。即貨物信息提取功能、投遞和取件完成情況取證功能可由無(wú)人機(jī)2視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)上的可見(jiàn)光攝像頭完成。

為使得配送箱3安裝于高處時(shí)，如安裝于高樓層窗戶(hù)下緣處時(shí)，使用人員可安全的完成物品投遞和取件，所述配送箱3還包括可開(kāi)啟的箱蓋1。即使用人員在打開(kāi)箱蓋1后，可直接從抽屜4里取件或往抽屜4內(nèi)投遞物件。

作為一種箱蓋1開(kāi)啟方便、可避免箱蓋1跌落的技術(shù)方案，所述箱蓋1通過(guò)鉸鏈6與配送箱3的側(cè)壁鉸接連接，且抽屜4由配送箱3上安裝有鉸鏈6一側(cè)的側(cè)壁開(kāi)啟。本結(jié)構(gòu)中，抽屜口和鉸鏈6位于配送箱3的同一側(cè)，這樣，本配送箱3在安裝時(shí)，抽屜口和鉸鏈6所處的一側(cè)可作為配送箱3的前側(cè)，抽屜口和鉸鏈6所處的一側(cè)的對(duì)側(cè)可作為配送箱3的后側(cè)，配送箱3的后側(cè)與建筑物的墻體相連，這樣，使用人員可方便的打開(kāi)箱蓋1，完成取件和投遞。

為利于本配送箱3的防水功能，所述箱蓋1的下端面邊緣還設(shè)置有環(huán)形凸緣，在箱蓋1蓋合狀態(tài)下，所述環(huán)形凸緣的下端面位于配送箱3側(cè)壁的上端面下側(cè)。

為提升本配送箱3的安全性，所述箱蓋1與配送箱3側(cè)壁之間還設(shè)置有鎖具。

實(shí)施例3：

本實(shí)施例在以上任意一個(gè)實(shí)施例所提供的任意一個(gè)技術(shù)方案的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步限定：本實(shí)施例中，在配送箱3的頂部亦設(shè)置向上凸出的環(huán)形凸緣，以上配送箱3上部的環(huán)形凸緣可作為配送箱3箱蓋1的圍欄，這樣，在抽屜4不能正常使用的情況下，可將圍欄圍住的區(qū)域作為物品暫存區(qū)域，以上圍欄可有效的避免物品在風(fēng)力等情況下跌落。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型的技術(shù)方案下得出的其他實(shí)施方式，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。