一種電動卷簾定位控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及卷簾控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動卷簾定位控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]卷簾在使用過程中一般可采用手動驅(qū)動與電動驅(qū)動兩種方式。電動驅(qū)動的卷簾如何精確收卷是電動卷簾正常使用的重要問題?，F(xiàn)有技術(shù)中為了使得電動卷簾能夠精確地卷繞至卷管上一般采用計算卷筒的圈數(shù)來控制卷簾的上下定位。卷筒轉(zhuǎn)動一圈，卷簾上升或下降一定距離，卷筒轉(zhuǎn)動圈數(shù)乘以每圈轉(zhuǎn)動所引起的卷簾上升或下降距離即為卷簾上升或下降的總距離。
[0003]然而，由于卷簾通常為柔軟狀態(tài)，柔軟狀態(tài)的卷簾在外界因素的影響下，即使設(shè)定了一定長度的軟卷簾，因卷簾在卷筒上卷繞的松緊會變化這樣雖然卷筒的轉(zhuǎn)動的圈數(shù)一樣但卷簾展開和收起的長度會變動，使得卷簾定位不準(zhǔn)，影響卷簾使用和美觀。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提出一種可準(zhǔn)確定位的卷簾定位控制系統(tǒng)。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是提出一種卷簾定位控制系統(tǒng)，其包括:
[0006]卷管；
[0007]簾布，可被卷繞至卷管上；所述簾布兩端分別設(shè)置有起端感應(yīng)件和止端感應(yīng)件；
[0008]管狀電機，內(nèi)置于卷管內(nèi)，可帶動卷管轉(zhuǎn)動；
[0009]感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)，當(dāng)簾布卷起時，感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)感應(yīng)到止端感應(yīng)件后使得管狀電機停止運行，當(dāng)簾布展開時，感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)感應(yīng)到起端感應(yīng)件后使得管狀電機停止運行。
[0010]進(jìn)一步地，還包括固定板，所述固定板由管狀電機末端向簾布展開方向延伸設(shè)置；管狀電機末端與固定板首端固定連接，感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)設(shè)置于固定板下端。
[0011]進(jìn)一步地，所述固定板包括固定板本體、半圓形蓋板以及長方形蓋板；所述半圓形蓋板上形成有螺紋安裝孔以及十字型槽口，所述長方形蓋板朝向固定板本體一側(cè)設(shè)置有多個圓柱桿；所述固定板本體內(nèi)部對應(yīng)螺紋安裝孔形成有螺紋安裝柱，所述固定板本體內(nèi)部對應(yīng)圓柱桿形成有圓柱安裝柱。
[0012]進(jìn)一步地，還包括擋板，所述擋板固定于固定板側(cè)邊并與簾布間隔設(shè)置。
[0013]進(jìn)一步地，所述管狀電機包括轉(zhuǎn)輪、內(nèi)套、減速馬達(dá)、機殼、卡圈、皇冠輪以及筒狀主體座；所述內(nèi)套套設(shè)于減速馬達(dá)上并與減速馬達(dá)固定連接，所述轉(zhuǎn)輪與減速馬達(dá)轉(zhuǎn)軸固定連接，所述內(nèi)套伸入機殼內(nèi)部并與機殼固連；所述筒狀主體座包括插入部與主體部，插入部插入機殼內(nèi)部并與機殼固連，主體部上形成有用于容納皇冠輪的環(huán)形槽，卡圈卡在皇冠輪前端將皇冠輪可旋轉(zhuǎn)地固定于環(huán)形槽上。
[0014]進(jìn)一步，所述機殼兩端形成有可形變的短片，所述內(nèi)套外表面與筒狀主體座插入部外表面形成有與短片相對應(yīng)的壓入槽；短片可被形變后壓入壓入槽內(nèi)使得機殼與內(nèi)套以及筒狀主體座插入部連接。
[0015]進(jìn)一步地，所述內(nèi)套包括筒狀內(nèi)套主體部以及設(shè)置于筒狀內(nèi)套主體部一端的端蓋，所述端蓋上形成有供減速馬達(dá)轉(zhuǎn)軸穿過的轉(zhuǎn)軸孔以及用于將端蓋與減速馬達(dá)固連的螺絲孔。
[0016]進(jìn)一步地，所述減速馬達(dá)電源線穿過機殼、筒狀主體座、固定板后與感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)電連接。
[0017]進(jìn)一步地，所述起端感應(yīng)件和止端感應(yīng)件均為磁鐵，所述感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)包括干簧管O
[0018]本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果:
[0019]1、將感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)設(shè)置于卷管外，管狀電機散發(fā)的熱量不會影響感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)，使得感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)的使用壽命更長；
[0020]2、通過設(shè)置于簾布上的起端感應(yīng)件和止端感應(yīng)件與感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)使得簾布展開與卷起時不受簾布在卷管上卷繞松緊變化的影響，走位精度更高。
[0021 ] 3、減速馬達(dá)的電源線接出至感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)，便于維修與測試。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型一較佳實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實用新型一較佳實施例的另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為本實用新型一較佳實施例中管狀電機與感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)的爆炸示意圖；
[0025]圖4為本實用新型一較佳實施例中筒狀主體座的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5為本實用新型一較佳實施例中內(nèi)套的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0027]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0028]請參照圖1、圖2，本實用新型卷簾定位控制系統(tǒng)，包括卷管10、簾布20、管狀電機100以及感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)200。簾布20可在管狀電機100的帶動下卷繞至卷管10或者從卷管10上向下展開。
[0029]簾布20兩端分別設(shè)置有起端感應(yīng)件21和止端感應(yīng)件22。當(dāng)簾布卷起或展開時，該起端感應(yīng)件21和止端感應(yīng)件22可被感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)感應(yīng)到。感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)感應(yīng)到對應(yīng)的感應(yīng)件后控制管狀電機停止轉(zhuǎn)動。具體為:當(dāng)簾布卷起時，感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)200感應(yīng)到止端感應(yīng)件22后使得管狀電機100停止運行，當(dāng)簾布展開時，感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)200感應(yīng)到起端感應(yīng)件21后使得管狀電機100停止運行。
[0030]當(dāng)簾布卷起時，感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)200感應(yīng)到止端感應(yīng)件22后使得管狀電機100停止運行后，即使再執(zhí)行簾布收起的指令，管狀電機100也不會運行；同理，當(dāng)簾布展開時，感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)200感應(yīng)到起端感應(yīng)件21后使得管狀電機100停止運行，即使再執(zhí)行簾布展開的指令，管狀電機100也不會運行。
[0031]本實用新型的感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)200與感應(yīng)件可以采用紅外接近感應(yīng)、霍爾磁感應(yīng)等方式。在一優(yōu)選實施例中，起端感應(yīng)件21和止端感應(yīng)件22均為磁鐵，而感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)200則可包括干簧管，干簧管可檢測到磁鐵而斷開電路連接。
[0032]管狀電機100末端固連有固定板300，固定板300垂直于卷管10，由管狀電機200末端向簾布展開方向延伸設(shè)置。管狀電機末端與固定板300首端固定連接，感應(yīng)控制結(jié)構(gòu)200則設(shè)置于固定板300下端。
[0033]請參照圖4，固定板300呈盒狀，包括固定板本體310、半圓形蓋板320以及長方形蓋板330。固定板本體310、半圓形蓋板320