技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于攔阻超高船只的阻尼式攔河線，與現(xiàn)有技術(shù)相比解決了電力攔河線無法應(yīng)用于實(shí)踐的缺陷。本發(fā)明的吊裝滑輪A上繞有左牽引線，吊裝滑輪B上繞有右牽引線，左牽引線和右牽引線之間連接有中攔阻線；左攔阻線繞在固定滑輪A和吊裝滑輪C上且安裝在左牽引線與中攔阻線的交匯處，右攔阻線繞在固定滑輪B和吊裝滑輪D上且安裝在右牽引線與中攔阻線的交匯處；左牽引線的另一端和左攔阻線的另一端均安裝在質(zhì)量塊組件A上，右牽引線的另一端和右攔阻線的另一端均安裝在質(zhì)量塊組件B上。本發(fā)明采用柔性方式阻止超高采砂船的靠近，從技術(shù)上把超高船只攔截在跨河輸電線路的安全距離之外。

技術(shù)研發(fā)人員：杜貴和;曹志煌;邱欣杰;石永建;黃健;季坤;張健;蘇學(xué)軍;張家倩;孟憲喬;叢寶松;李勇;林世忠;謝楓;閆飛;鄭向鋒;金淼;陳鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國網(wǎng)安徽省電力公司;中國能源建設(shè)集團(tuán)安徽省電力設(shè)計(jì)院有限公司
文檔號(hào)碼：201510473080
技術(shù)研發(fā)日：2015.08.05
技術(shù)公布日：2017.03.15